李嘉诚月内第四度减持邮储银行H股，持股份额已降至5.97%，最新回应称系“日常财政运作”
来历：媒体翻滚
财联社10月30日讯（记者 邹俊涛）李嘉诚本月内第四次减持邮储银行。
10月30日，香港联交所最新权益发表显现，李嘉诚、李泽钜父子今天以每股均价4.6294港元减持邮储银行H股约2015.3万股股份，触及资金约9329.63万港元。本次减持后，李嘉诚及李泽钜持有邮储银行H股约11.86亿股，持股份额降至5.97%。
财联记者注意到，此前李嘉诚、李泽钜于10月14日、10月17日、10月24日别离减持邮储银行H股7851.7万股、2280.1万股、3573.4万股。据核算，李嘉诚父子月内四次减持邮储银行H股规划累计超1.57亿股，触及资金超7.33亿港元。
值得注意的是，今天晚间长江实业就李嘉诚近来减持邮储银行H股股份事宜回应多家媒体，称李嘉诚基金会建立旨在推进慈悲公益项目，一切出资生意乃为支撑有关方针，出资所得之收益悉数拨归慈悲用处；近来减持部分邮储银行股份属基金会之日常财政运作，与邮储银行的运营开展无关；李嘉诚基金会与邮储银行一向保持着杰出联系。
月内连续四次减持，李嘉诚持有邮储银行股份降至5.97%
据香港联交所发表，10月14日，李嘉诚、李泽钜以每股平均价4.6711港元减持邮储银行H股约7851.7万股；10月17日，李嘉诚、李泽钜又以每股平均价4.7375港元减持邮储银行H股约2280.1万股。尔后“歇息”近一周后，10月24日，李嘉诚及李泽钜以每股平均价4.6286港元持续减持邮储银行H股约3573.4万股。
加上本次减持，财联社记者注意到，截止现在，李嘉诚父子在本月内连续四次减持邮储银行H股，经大略核算，累计减持规划超1.57亿股，触及资金超7.33亿元。
财联社记者注意到，李嘉诚此前在2022年9月和2023年5月也有过减持动作，但全体来看减持规划远不如本年。2023年5月，李嘉诚基金会减持邮储银行H股2249.30万股，每股均价为5.43港元，触及约为1.22亿港元。
彼时，邮储银行回应称，李嘉诚基金会与邮储银行一向保持着杰出的联系，基金会对邮储银行的运营开展并无定见。基金会建立旨在推进慈悲公益项目，出资所得收益悉数用于慈悲用处，基金会减持邮储银行股份是日常财政组织。
据了解，2012年邮储银行全体改制为股份有限公司，2015年12月引进十家境内外战略出资者，并于2016年9月在香港联交所挂牌上市，为2016年全球最大IPO。彼时李嘉诚、李泽钜父子经过PLN换回条款，由衍生东西转持实货，接手邮储银行22.67亿股H股，占流转股份的11.42%。其时，长和发言人曾表明，李嘉诚对邮储银行有“肯定决心”，以为合适李嘉诚及其基金会作财政出资，又指李嘉诚视之为长期出资项目。
据香港联交所发表，10月30日减持后，李嘉诚及李泽钜持有邮储银行H股约11.86亿股，持股份额降至5.97%。
邮储银行H股本月草创近30个月来股价新高
据长江实业回应，李嘉诚基金会近来连续减持与邮储银行的运营开展无关，而是基金会的“日常财政运作”。
从二级商场来看，银行股本年以来“大象起舞”，国有大行A股股价屡创前史新高，不少在港交所上市的中资银行股价也在逐渐走高。Wind数据显现，邮储银行H股股价于10月7日涨至5.39元每股，创下该股近三年来股价新高，仅次于2022年4月时分。据测算，到本月初时，邮储银行H股年内涨幅一度到达40%。
财联社记者注意到，李嘉诚上一年5月减持时也处在邮储银行H股股价阶段性高位。据Wind数据显现，2023年5月，邮储银行H股股价一度涨回至5港元每股邻近，5月9日盘中股价摸高至4.938港元每股。
不过，近期邮储银行H股股价有所滑落，到10月30日收盘，邮储银行H股报收4.52港元/股，年内累计涨幅收窄至29.29%。
成绩体现上，今天晚间，邮储银行发布2024年三季报，到本年9月末，公司完成经营收入 2，603.49 亿元， 同比增加 0.09%； 其间利息净收入同比增加 1.46%。完成归属于银行股东的净利润 758.18 亿元，同比增加 0.22%。
邮储银行表明，主要是本行坚持“量价险”均衡开展战略，着力提高资产负债装备功率，加强定价精细化办理，利息净收入完成稳定增加。
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1965年3月，周恩来总理出访罗马尼亚。
当专机下降的那一刻，在场的罗马尼亚人交头接耳：别国领导人乘坐的都是本国飞机，唯有我国领导人的飞机是从巴基斯坦租的。
大使馆的同志把此事讲给了周总理。回国途中，总理对随访的民航工作人员讲了一句话：“我国的民航要飞出去，只要飞出去，才干翻开局势。”
【先入为主】
1971年，康复了联合国合法席位的我国，敞开了一轮建交潮。
眼看“飞出去”的需求越来越多，但实际却很要命：其时的我国，只要通往苏联、朝鲜、越南和缅甸的4条国际航线，通航路程一向徜徉在4000公里左右。
这儿面的一个原因：远程越洋飞翔，需求有国际一流的设备。
当年保证周恩来总理出访的飞机，是苏联出产的伊尔-18飞机，最大油量航程6500千米。而另一种干流机型三叉戟，也是一种中短程客机。应对长距离出访，都显得难以为继。
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来历：紫金天风期货研究所
【20241128】专题：美国对墨西哥加征关税，会对我国的买卖发生多大的影响？
中心观念
跟着美国总统的大选落定，特朗普政府的重返无疑将对我国对外出口，尤其是对美国的出口形成新一轮的应战。在竞选期间，特朗普曾许诺对一切进口产品征收10%至20%的广泛关税，并要挟撤销我国最惠国待遇，对我国进口产品征收超越60%的关税。特别地，针对我国转口买卖的要害区域之一——墨西哥，特朗普政府计划额定征收25%的关税。
整体而言，当时的转口买卖格式中，东盟国家占有主导地位，墨西哥紧随其后。交通运输设备、轿车及其零部件，以及钢铁、铝及其制品等职业将首要遭到较大影响。针对墨西哥区域加征关税的办法，或许会促进我国企业寻求其他国家作为转口买卖的新途径，或直接在美国本乡树立工厂以躲避关税壁垒。依据特朗普政府的关税方针，仅墨西哥方面的出口改变对我国总出口量的影响或许到达0.64%左右。
正文
在2017年中美买卖战后，我国对美国出口的途径阅历了显着改变，东盟、墨西哥、印度以及我国台湾区域成为了我国出口美国的首要中转地。所谓转口买卖，指的是货品不是直接从原产地运送到意图地，而是先经过其他国家或区域进行转运或细微加工的一种买卖方式，这样做的意图是为了使用这些国家或区域的买卖方针来降低本钱和税收。经过对买卖量数据的剖析，咱们发现在中美买卖严重联系加重之后，我国对东盟、墨西哥、印度和我国台湾区域的出口以及美国从这些区域进口的份额都呈现了显着的同步增加，而且这种改变显现出较高的相关性，标明这些区域是我国重要的转口买卖区域。特朗普政府在赢得美国大选后，说到的关税方针相较于2017年愈加不利于我国出口，其间包含：撤销我国最惠国待遇；对一切进口产品征收10%的关税等。也便是咱们熟称的“60%+10%”。
从实践操作来看，特朗普政府第二个任期的关税思路依旧沿用了榜首任期的买卖保护主义思路，即加征高额关税，然后推进美国制造业回流的途径。对华关税方针将比上一个任期愈加强硬。可是起伏、规划和时刻点现在存在争议。商场现在共同以为，特朗普政府首要会建议买卖查询，类似于上一任期内的201条款（针对全世界洗衣机和太阳能电池板关税），232条款（针对大部分国家钢材和铝关税）和301条款（算计4轮对华关税名单）。其次便是撤销我国最惠国待遇。因为这个计划需求过参议院和众议院对折投票，因而所需时刻较长，但加税起伏较大，现在最惠国均匀税率为3.4%，非最惠国税率为32%。叠加301条款的税率，算计我国加征的关税将超越60%。
图1 301关税条款加征物品清单
「专题」美国对墨西哥加征关税，会对我国的交易发生多大的影响？
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