来历:人民日报海外版图①:南京红山森林动物园北门。本报记者 刘少华摄图②:游客在南京红山森林动物园观赏。言 布摄图③:东白眉长臂猿正在“带娃”。言 布摄图④:南京红山森林动物园园长沈志军在给“老二”N...
美国总统特朗普2月7日签署了一项最新行政命令,暂时将持续答应来自我国的低本钱产品包裹免关税进入美国,直至商务部“树立满意的体系来全面、敏捷地处理和收取关税收入”。这项最新行政令暂时推翻了他2月1日对华加征关税决议中的部分条款。特朗普当地时刻2月1日签署行政令,对进口自我国的产品加征10%的关税,其时这份行政令中还撤销了对我国价值低于800美元的小额包裹的“最低极限”关税豁免。
2、特朗普宣告对钢铁和铝产品关税加征25%
美国总统特朗普宣告,将于当地时刻2月10日对一切进口钢铁和铝产品加征25%的关税,此举标志着美国交易方针的又一次严峻调整,并将在现有金属关税的基础上进一步晋级。
3、越南撤销跨境电商免税待遇,新规将从本月18日起收效
越南政府近来宣告,自2025年2月18日起,将撤销对经过快递进口的低价值产品的增值税豁免方针。而此前,价值低于100万越南盾(约合288.8元人民币)的产品则能够经过快递免税进口。据越南政府称,这一方针调整旨在遏止绕过本地税收的电商进口产品的添加,保证国家税收方针的一致性和足够性,并鼓舞顾客挑选国产产品。
4、特朗普政府正在冻住一项50亿美元的电动轿车充电站拨款计划
美国交通部最新备忘录显现,特朗普政府实践上正在冻住一项50亿美元的拨款计划,该计划旨在协助各州在高速公路和公路沿线制作电动轿车充电站。据悉,备忘录暂停了拜登政府同意的建造充电网络的州计划,这也意味着联邦拨款资金将不会流向正在建造充电站的各州。清洁动力安排标明,这一新行动给各州和相关企业带来了“巨大的不确认性”。
5、欧盟加强电商监管:针对亚洲低价产品涌入及冒充问题推出新办法
据悉,欧盟正着手对Temu、Shein、亚马逊等电商途径施行新的监管方针。依据欧盟的提案,电商途径将对其出售的危险或不合法产品担任,未来电商途径需在产品抵达欧盟前供给相关数据,这一要求首要针对非欧盟国家的电商途径。途径还需担任征收关税和增值税,并保证产品契合欧盟的规矩。
草案还说到,欧盟将整合27个成员国的海关数据,并建立一个新的欧盟海关处理机构(EUCA),以增强对跨境电商产品的监管才干。该变革提案估计将在2025年正式施行,估计将有助于冲击很多来自我国的冒充产品及其他不合规产品。
6、越南政府仍在评价Temu的运营答应
越南工贸部电子商务和数字经济司副司长黄宁标明,Temu仍在等候在越南运营的答应证。该途径处理部门已向有关部门提交了文件,但还需等候有关部门评价条件后才干同意。
据黄宁介绍,除了强制Temu中止运营外,越南工贸部还要求该电子商务途径揭露抱歉并为客户施行退款方针。到现在为止,假如仍有一些客户没有收到退款的状况,则或许是因为Temu途径上的订货和交给流程存在过错。
2024年末,应越南当局的要求,Temu被逼确认越南语版别并暂停运营以等候取得答应。在确认越南语版别后,Temu宣告英文公告称,该电商途径正在向越南工业和交易部电子商务和数字经济司处理在越南运营的注册手续,但未阐明完结日期。
7、俄罗斯严查我国轿车,商场格式或生变
2 月 6 日,俄媒报导,俄罗斯工业和交易部长安东・阿利哈诺夫在国务院会议宣告,对来自我国的轿车施行更严厉认证和检查,还点名三个未签字我国轿车品牌 “存在严峻缺点,不答应上路” 。这一方针骤变被视为对我国轿车在俄商场份额急剧扩张的反制。2022 年俄乌抵触后,西方车企撤离,我国轿车敏捷抢占商场,占有率打破 80%,本乡品牌拉达等受压。
此次俄方在货车范畴发问,2024 年俄货车销量下降 13%,我国品牌浸透率约 20%,该行动既能维护商场,又避免与我国车企全面敌对。这一方针让我国车企在俄面临许多应战。短期内,本钱添加,若认证流程延伸 2 - 3 个月,单车本钱添加 8 - 10%;途径重构,经销商资金链承压;还或许引发品牌信任危机。长时刻来看,出产悖论、技能适配、地缘危险等问题杰出。
一起,俄罗斯本身也面临产能黑洞、代替困局、顾客倒逼等窘境。2025 年,利率方针、技能代差、消费低迷、库存积压等要素,将深刻影响俄罗斯轿车商场走向,未来商场格式充溢变数。
1、沙特王储宣告打造“萨勒曼国王轿车产业集群”
据沙特通讯社2月6日报导,沙特王储穆罕默德·本·萨勒曼已将阿卜杜拉国王经济城(KAEC)的轿车制作中心命名为“萨勒曼国王轿车产业集群”。值得注意的是,萨勒曼国王轿车产业集群将成为轿车职业的纽带,为本地和世界公司供给总部和制作设备。
沙特首个电动轿车品牌Ceer,以及2023年在KAEC开设首家世界工厂的 Lucid Motors,将成为该集群的要害参加者。该轿车集群内的企业,累计GDP奉献到2035年估计将到达约920亿里亚尔。
2、越南电动轿车购置税方针调整,或将迎来时刻短购车潮
从2025年3月1日起,越南初次注册的电动轿车将不再享有购置税免税优惠,需按同座位数内燃机轿车规范交纳50%的税费。现在越南初次注册轿车购置税税率在10至12%,这意味着2025年3月1日后电动轿车购买者将缴5 - 6%的购置税(依注册地而定)。
业界专家标明,此方针估计将对越南电动轿车商场发生严峻影响,此前优惠方针促进销量添加及“绿色轿车开展趋势”,现方针可视为完成商场可持续开展的过渡。估计2025年2月底前电动轿车商场会有微弱购车潮,3月1日后因本钱添加,顾客购买需求或受影响。
3、沙特2024年发放出资答应证数量陡增68%,超越1.4万份
沙特在2024年发放了14,321份出资答应证,同比添加67.7%。沙特出资部的陈述显现,2024年第四季度发放了4,615份答应证,比去年同期添加了59.9%。
依据之前的 Invest Arabia 陈述,自2030愿景发动以来,发放答应证数量最多的职业包含制作业、建筑业、专业和科学服务业、批发和零售交易以及信息和通讯技能。沙特已推出各种行动来招引出资并稳固其作为区域商业中心的位置。该战略的一个要害要素是区域总部计划(Regional Headquarters Program),该计划鼓舞跨国公司在沙特开展业务。
1、Temu敞开预售功用
近来,Temu电商途径正式上线预售功用,该功用现在仅面向企业店敞开,且要求店肆主体有必要为我国大陆或我国香港。参加预售的店肆需满意必定的运营目标,如推迟到货率、推迟发货率、砍单率均不低于职业均值。此外,可设置的预售SKU数量受限,为店肆近30日动销产品数量的10%,且仅限于爆旺款产品。
2、Shopee正式在新加坡推出了Shopee世界途径
Shopee正式在新加坡推出了Shopee世界途径(Shopee International Platform,简称SIP)。在试点阶段,超越8000名新加坡卖家参加SIP,三个月内订单量和产品总值均完成了八倍添加。SIP的首要功用包含:无缝商场拓宽、世界物流和客户支撑的精简施行,以及经过直接约请引导卖家入驻。未来,SIP还将拓宽至菲律宾,为卖家供给更多客户资源。
3、TikTok Shop新敞开英国跨境自运营卖家入驻
现在TikTok途径正在全力预备新的英区跨境自运营(POP)电商解决计划,估计最快 2025年2月下旬敞开入驻通道,但切当时刻仍以途径官方告诉为准。
4、TikTok Shop将进入德国商场
TikTok Shop行将进入德国商场,并推出TikTok物流服务(Fulfilled by TikTok,FBT)。依据最新的招聘信息,TikTok正在为德国商场招聘相关人员,标明其在德国推出物流服务的计划。该服务将协助卖家经过TikTok的库房网络进行存储、拣货、包装及发货,然后简化卖家的物流处理。
5、TikTok为美国用户推出安卓下载包
TikTok发布公告称,因为TikTok暂时无法在美国的使用商铺中下载,因此为用户制作了一个安卓软件下载包,以供用户在安卓设备上下载软件。用户能够观看、重视、与创作者进行互动或创立自己的帖子,可是某些功用(例如Live和TikTok Shop)不可用。
6、SHEIN扩展家居品类,计划今秋在欧洲推出归纳电商途径
据外媒报导,SHEIN正在加快向多品类扩展,并计划在欧洲推出一个归纳电商途径。这一商场形式已在美国和巴西首先上线,估计将在本年秋季推行至欧洲及英国。SHEIN标明,此次扩展的要点包括家居用品,如便携式洗衣机、智能家居设备、长途操控照明体系,以及澡堂、厨房设备和DIY墙纸等产品。
7、SHEIN重返印度商场
我国快时髦途径Shein经过与当地企业集团Reliance的零售连锁店协作,在印度从头上市。新的Shein India Fast Fashion使用程序由亿万富翁穆克什·安巴尼 (Mukesh Ambani) 的Reliance Retail开发和推出。
8、Shopee正告:未提交电子发票信息的卖家将无法提取资金
马来西亚税务局(Lembaga Hasil Dalam Negeri,简称LHDN或IRBM)宣告,从2024年8月1日起强制施行电子发票体系,一切卖家都有必要提交强制性信息/文件,以恪守电子发票开具要求。Shopee马来西亚本乡店并于近来发布告诉,自2025年2月1日起,未提交强制性电子发票信息的卖家将无法从其卖家余额中提取资金。
1、2024年全球电商使用下载量达65亿次
Sensor Tower发布的《2024年电商使用及电商相关品牌商场洞悉》陈述数据显现,全球电商使用的下载量持续添加,从2019年至2024年,全球电商使用下载量从43亿次添加至65亿次,同比添加5.6%。其间,63%的下载量来自Google Play,拉丁美洲、东南亚和日本等区域的添加尤为明显。
2、49%美国顾客计划削减购物,以应对关税影响下价格上涨
据外媒报导,面临新关税或许带来的价格上涨,美国顾客正调整消费战略,以削减开销并习惯商场改变。查询显现,49%的受访者计划削减购买,40%的人标明将转向更廉价的品牌,以应对价格上涨。
一起,二手商场的招引力正在上升,对折受访者标明更有或许考虑购买二手产品,千禧一代的这一份额更高,到达59%。这一趋势标明,新关税或许进一步推进二手经济的开展,促进更多顾客挑选旧货购物、二手商场和转售途径。
1、美国小额豁免暂时康复,多家物流商暂缓收费
自美国康复我国小额包裹免税待遇美国邮政康复接纳来自我国内地和香港的包裹,多家物流服务商康复原定收费规矩、拟定备选计划
(1)递四方:撤销原定收费递四方已发官方公告,于北京时刻2025年2月8日9:00开端签入的联邮通美国路向货品将撤销20元/票清关手续费及30%预收税率。
(2)橙联我国:2月8日下午14:00起撤销新增收费从北京时刻2025年2月8日(星期六)下午14:00起,暂缓收取对美国包裹加收的报关服务费20元/票(以橙联揽收扫描时刻为准),暂缓收取货品价值30%的关税保证金(以橙联分拣中心出库时刻为准)。关于北京时刻2025年2月8日(星期六)下午14:00之前的订单,将依据美国海关实践征收的费用进行调整,施行“多退少补”方针。
(3)云途物流2月8日发布公告:即日起针对2月8日09:00后签入的我国出口至美国路向包裹施行以下调整:撤销20元/票报关手续费;撤销30%预收关税保证金。关于2月5日09:00-2月8日09:00签入的一切我国至美国路向包裹,暂时加收的报关手续费及预收的关税保证金,自本公告发布后的3个工作日内全额交还至云途卖家账户。
(4)燕文物流:从2月8日起康复2月6日前处理费正在等候美国海关T86报关体系翻开,并现已做好第一时刻的切换预备。故从2月8日起美国方向燕文快线专线挂号产品康复免税,一起将从2月8日起康复2月6日前处理费,详见后续产品详细报价告诉。
2、离境即退税!税务总局支撑跨境电商出口海外仓
近来,国家税务总局发布了一则关于支撑跨境电商出口海外仓开展出口退(免)税有关事项的公告。公告显现,国家税务总局决议对交税人以跨境电商出口海外仓(以下简称出口海外仓)方法出口的货品施行“离境即退税”。详细而言,交税人以出口海外仓方法出口货品,在货品报关离境后,即可凭出口货品报关单等相关资料信息,申报处理出口退(免)税,操作时,应依据货品出售的状况,确认申报处理方法。
值得注意的是,已申报处理出口预退税的交税人,应当在核算期截止日前的各增值税交税申报期内,处理出口预退税核算。若未在截止时刻内处理,交税人应当先行处理出口预退税核算,待其办结核算手续并结清出口退(免)税款后,税务机关再依照现行规矩处理。
信息来历:36氪 财新网 点点数据 界面新闻 汹涌新闻 顺势咨询 下一站越南 亿邦动力 我国经济网(依据字母排序 )
海外方针异动1、美国暂时康复我国小额包裹免税方针美国总统特朗普2月7日签署了一项最新行政命令,暂时将持续答应来自我国的低本钱产品包裹免关税进入美国,直至商务部“树立满意的体系来全面、敏捷地处理和收取关...
本年以来,越南政府出台多项方针,在其国内遍及新动力电动车(EV)。在更早的2022年7月,越南政府就同意了“绿色动力转型方案”,方案到2050年,全部机动车换成电动或绿色动力车辆。
越南还诞生了Vinfast这样的电动车企业,被称为“越南特斯拉”,一度市值排名全球车企第三,并正试图打入美国商场。
数据显现,2024年第一季度,越南电动轿车销量同比添加400%以上,销量约占同期东南亚电动轿车总销量的17%。
越南轿车制作商协会(VAMA)方针小组委员会主任阮忠孝表明,电动轿车趋势将在2024年继续迸发,顾客对电动轿车的需求将会添加。
BMI Research更是猜测, 2023年-2032年,越南电动轿车销量每年将添加25.8%,到达65000辆,高于2022年的8400辆。
在新动力造车这条道路上,越南制作能走多远?
“越南特斯拉”的泡沫
越南北部海防市安阳县,有一座860亩的新动力轿车制作园区。
在这里的工厂,能够看到尖端的机械自动化设备,长达4公里的运送装配线,超越一千多的机器人手臂快速旋转。
这家车企叫做VinFast,是越南第一个真实意义上的本乡轿车品牌,由越南首富潘日旺于2017年创建。树立之初,就担负越南轿车产业的众望,潘日旺狼子野心,宣称要打造“越南人自己的轿车”。
标语很响,但VinFast短少轿车核心技术和研制才能,其出产线尽管先进,却可谓世界“大杂烩”。在燃油车年代,VinFast搭上了包含通用在内的各大欧美车企,而跟着新动力车风潮在近年来鼓起,2021年,VinFast又改道电动,其电动车的多项核心技术,均与其他国家的供货商协作。
与其说“越南特斯拉”在自主造车,不如说是深度依靠其他国家和地区的新动力车产业链。
但这并不阻碍VinFast被世界本钱看好。2023年8月15日,Vinfast登录纳斯达克,上市首日,市值到达860亿美元(约合人民币6118亿元),尔后,市值更是一度蹿升至2000亿美元(约合人民币1.42万亿元),仅次于特斯拉和丰田,震动全球商场。
狂欢散去,泡沫也跟着幻灭。
数据显现,2023年全年,VinFast共交给34855辆电动轿车,没到达之前设定的方针4万辆。这一年VinFast净亏损超越20亿美元。
不只如此,据彭博社报导,VinFast的美国商场也迟迟打不开,其坐落美国北卡罗来纳州的电动轿车工厂,已由原方案的2025年推延至2028年开工。
由于销量达不到预期,VinFast股价也一路暴降,时至今日,其市值仅有88.13亿美元(约合人民币627亿元),不到最高时的二十分之一。
VinFast是整个越南的轿车产业的缩影,具有显着的两面性,一方面工业制作尚处在较早的发展阶段,另一方面,其出资思路与经营策略早已与世界接轨。
政府大力鼓舞
尽管VinFast并未真实翻开世界商场,但越南政府支撑的电动轿车(EV)转型浪潮,已成大势。
早在2022年7月,越南政府同意了“绿色动力转型、削减交通范畴碳和甲烷排放行动方案”。依据该方案,到2040年,越南将逐渐中止出产、拼装和进口运用化石燃料的轿车;到2050年,全部机动车将换成电动或绿色动力车辆。
本年以来,越南政府还出台了多项针对电动轿车的优惠方针,包含免登记费、减免特别消费税等等,以影响顾客的购买热心。
8月,越南政府更是在一份声明中泄漏,将为电动轿车充电站供给电价补助,现在这份方案现已于9月中旬提交,等候进一步批阅。这份声明指出,政府还将致力于拟定电动轿车出产和进口的鼓舞办法,以及鼓舞用户从内燃机轿车转向电动轿车的鼓舞办法。
越南电力集团也在本年投入超越1020亿越南盾(约合人民币2871万元)的资金,用于建筑电力基础设施,为电动轿车供给基础设施层面的支撑。
现在的越南商场上,除了VinFast,各家轿车厂商都在逐渐转向电动轿车和运用“绿色”动力的轿车。在河内、胡志明市等城市,随处可见油电混合动力车和纯电动轿车。
越南轿车制作商协会(VAMA)猜测,到2030年,越南电动轿车数量将到达100万辆,到2040年将增至350万辆。
俄罗斯科学院远东研究所越南经济专家弗马泽林信任,越南彻底有才能制作国产轿车,乃至能够担任航天船制作项目。由于越南不只有树立本国轿车工业的全部条件,并且有才能出产全部轿车制作用的资料。
深度依靠进口零部件
但是,在轿车制作方面,想要完成彻底自主,谈何容易。
尽管这两年,越南当地的轿车国产化率尽管已超越70%以上,但不少零部件仍旧严峻依靠进口,不少车型的零部件自给才能乃至低于20%。
整个越南的新动力轿车产业链,呈现出的特点是具有部分足够的原资料,但短少核心技术,主要以零部件拼装为主。
为了拔擢本地轿车制作,越南整车进口关税仍然高达近80%,但大幅下降轿车零部件的进口关税。绝大多数进入越南的外资车企都采用了全散件拼装形式,在越南拼装轿车。
一起,这些在越南拼装轿车的海外车企,有必要转让技术给当地拼装厂。例如,越南政府曾要求韩国现代轿车公司向当地协作伙伴转让技术,并将其本地化率进步至40%以上。
越南巴望更多与新动力轿车相关的外资企业进驻,与此一起,不少外资的轿车产业链也期望能进一步走入东南亚商场。
“越南作为新式商场经济体,近年来承接了较多的消费电子产能搬运,相关产业链配套也不断得到完善。” 国内的动力电池厂商欣旺达表明,该公司现已宣告,将经过其部属子公司,出资建造越南锂威消费类锂电池工厂项目。
当然,越南也让一些外企踌躇不前。
韩国工商总会在越首席代表金亨模直言,越南已于2024年起施行的全球最低税负制,加之本年7月将调涨全国每月基本工资6%,这些都会进步劳作和人力本钱。加上包含电力在内的基础设施有待改善,这些恐怕都将削弱越南对外国公司的招引力。
VinFast期望,能招引更多的协作伙伴到其园区出资,并在当地树立工厂产线。这样,在供给VinFast之外,也能够供给给其他厂商。“咱们都在看VinFast,但咱们想的是能不能活下去。”VinFast负责人说。
本文源自:年代周报
在剧烈的全球新动力车商场上,越南也想分一杯羹。本年以来,越南政府出台多项方针,在其国内遍及新动力电动车(EV)。在更早的2022年7月,越南政府就同意了“绿色动力转型方案”,方案到2050年,全部机动...
“车速大约 100 码,司机一直是开一会,手就脱离一瞬间,还抽了根烟,有点惧怕。”
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